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Le modèle illustré est un Ford Galaxy Titanium Hybrid.
La motorisation essence hybride de 2,5 litres du Galaxy combine des émissions de CO2 réduites et une puissance impressionnante. Nous avons simplifié l’accès à votre moteur ci-dessous.
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| 2.5L Hybrid | |
|---|---|
| Type de carburant | Hybride / Essence |
| Transmission | Boite automatique eCVT |
| Puissance maximale en ch | 190 |
| Conduite | 4x2 |
| 0 à 100 km/h (sec) | 10 |
| Émissions de CO2Tooltip | 148 - 149 |
| Consommation de carburant | 6.4 |
| Poids remorquable maximal (kg) | 1 560 |
| Taille de la batterie | 1.1kwh |
| Couple max. | 200 |
La nouvelle option de motorisation du Galaxy associe un moteur thermique 2,5 litres à cycle Atkinson et un moteur électrique alimenté par batterie. Grâce à sa batterie puissante refroidie à l'eau, vous pouvez également parcourir de courtes distances en mode 100% électrique. Étant donné que le Galaxy Hybride est doté d’une batterie puissante à refroidissement liquide, il vous permet également de parcourir de courtes distances en mode tout électrique. Cette batterie est placée sous le plancher afin de ne pas réduire le volume du coffre. Le nouveau système hybride offre une puissance impressionnante de 190 ch. Le Galaxy Hybride offre également une capacité de remorquage pouvant atteindre 1 510 kg dans la configuration à sept places. Que vous souhaitiez tracter un petit bateau, un jetski ou une remorque, vous disposerez de toute la puissance dont vous avez besoin.
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