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La technologie d’hybridation légère (MHEV) utilise un moteur électrique alimenté par une batterie en plus d'un moteur thermique conventionnel pour améliorer l'efficacité et réduire les émissionsPlug-in Hybrid Emissions, sans qu'il soit nécessaire de le recharger.
L’assistance du moteur électrique réduit la sollicitation du moteur classique et contribue à réduire la consommation de carburantPlug-in Hybrid Emissions.
Inutile de chercher des bornes de recharge le freinage régénératif charge la batterie pendant que vous conduisez.
Vous avez l’impression de conduire un véhicule thermique conventionnel, en bénéficiant toutefois d’un moteur plus réactif et d’une meilleure efficacitéPlug-in Hybrid Emissions.
Les hybrides légers associent un moteur électrique alimenté par une batterie de 48 volts et un moteur thermique. Le premier s’intègre parfaitement au second et utilise l’énergie stockée pour fournir un soutien en couple ponctuel.
Le système contrôle l’utilisation pour déterminer quand utiliser ou charger la batterie. L’énergie est stockée dans la batterie de 48 volts, prête à assister le moteur thermique.
Non, un véhicule électrique hybride léger (MHEV) utilise un moteur électrique alimenté par une batterie en plus d'un moteur à essence ou diesel conventionnel afin d'améliorer l'efficacité et de réduire les émissionsPlug-in Hybrid Emissions. Ils ne se rechargent pas à partir d'une source d'énergie externe.
Le moteur à essence est assisté par un moteur électrique. À faible vitesse ou à l'arrêt, le moteur peut s'éteindre de lui-même et redémarrer en douceur en cas de besoin. La batterie est automatiquement rechargée par le freinage régénératif.
Tous les véhicules hybrides légers Ford utilisent la technologie de freinage régénératif. Le système récupère l’énergie généralement perdue lors du freinage et la transmet à la batterie pour optimiser l’autonomie.
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