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Beosonic, une fonction inédite
Nombre d’entre nous ont adopté les services de streaming en voiture. À nous les livres audios, podcasts, radios numériques et un catalogue quasiment infini de titres. Il y en a pour tous les goûts, et vous pouvez en bénéficier dans votre Ford. Mais les plus mélomanes d’entre nous admettrons que les réglages du son en fonction de ce qu’on écoute ne sont pas simples, surtout en roulant. Il est d’ailleurs fortement déconseillé de faire deux choses en même temps au volant. Mais Ford a une solution.
Grâce à la fonction Beosonic du système audio élaboré par B&O, votre prochaine Ford vous permettra de régler le son avec un seul doigt. Vous n’aurez qu’à choisir entre plusieurs réglages distincts tels que "Cristallin", "Stimulant", Apaisant" et "Chaud". Vous disposez également de cinq modes : "Lounge", "Neutre", "Party", "Podcast” ou “Personnalisé” selon vos propres envies.
Comment ça marche ?
La fonction B&O Beosonic va tout mettre en œuvre pour vous offrir “votre son”. En sélectionnant d’un doigt le son “Stimulant”, le système audio se concentre sur le rythme et les basses, tout en augmentant le contraste avec les voix. Vous souhaitez plutôt écouter de la musique en fond ? Sélectionnez le son “apaisant”. Avec moins d’aigus ou de basses, il est idéal dans ce cas. Le réglage "Chaud" va rendre l’expérience sonore plus intime et plus proche. L’habitacle de votre Ford vient de se transformer en salle de concert, et vous devenez un spectateur privilégié.
Expérience et exigence pour un son parfait
Une expérience unique rendue possible grâce aux ingénieurs acoustiques de B&O qui ont testé et perfectionné l’égaliseur Beosonic. Pour parfaire leur système, les ingénieurs ont utilisé une playlist de 25 titres éclectiques. Armés de leurs oreilles affutées, de microphones derniers cris et d’instruments de mesure, ils ont peaufiné chaque réglage dans des situations de conduite statiques ou dynamiques. Beosonic sera installé sur votre prochaine Ford équipée du système audio B&O comme la Focus, le Kuga ou encore le Puma. De quoi améliorer encore l’expérience du voyage en Ford.
"Ces tout nouveaux véhicules électriques Ford démontrent ce qui n'est rien de moins que la transformation totale de notre marque en Europe - une nouvelle génération complète de véhicules zéro émission, optimisés pour un monde connecté, offrant à nos clients des expériences utilisateur vraiment exceptionnelles", a déclaré Stuart Rowley, président de Ford Europe.
Ford vient de publier ses chiffres de ventes annuels et les modèles de la marque ont le vent en poupe. En 2021, le Transit Custom se hisse une fois sur la plus haute marche du podium des utilitaires les plus vendus en Europe. Avec le Ranger, ils battent de nombreux records. Chez les particuliers, le Kuga PHEV devient l’hybride rechargeable le plus vendu. En France, c’est le Puma E85 qui cartonne. Des résultats qui ne doivent rien au hasard.
En septembre dernier, Ford frappait un grand coup en lançant une gamme de six véhicules compatibles E85. Du jamais vu, et une stratégie payante, avec sur le dernier trimestre, plus de deux commandes sur trois en version Flexifuel compatible E85. Mais Ford ne se repose jamais sur ses lauriers. Le Puma, déjà disponible en version E85 EcoBoost, est désormais disponible en version EcoBoost Hybrid. Éthanol ou hybride, vous n’avez plus à choisir, et c’est une première.
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