Nouveau Ford Ranger® hybride rechargeable

Close

Capacité maximale de remorquageRanger PHEV max. towing capacity

 

Jusqu’à

0

kg

Charge utile brute maximaleTransit Courier cargo and load capacity

 

Jusqu’à

0

kg

Autonomie électriqueRanger - Target WLTP PHEV

 

Jusqu’à

0

km

Le Ford Ranger Hybride Rechargeable (PHEV) inaugure une nouvelle ère en EuropeRanger PHEV - Best-selling pick-up truck since 2015. Il conserve son statut de pick-up de référence en matière de robustesse et de capacités de travail, tout en intégrant une motorisation hybride rechargeable innovante. En le rechargeant le plus régulièrement possible, cela vous permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de CO2 ainsi que les coûts d’utilisation. Profitez d'une charge utile et d'une capacité de remorquage inégalées, ainsi que d'une agilité tout-terrain éprouvée avec la possibilité de rouler en mode zéro émission quand vous le souhaitez.

 

Regarder le film de présentation générale

A yellow Ford Ranger drives down a country road.

Le premier pick-up hybride rechargeable en Europe.

Offrant des performances exceptionnelles avec encore plus d’efficacité et des coûts de carburant réduitsRanger PHEV overnight charging. Le Ranger PHEV associe un moteur EcoBoost 2,3 litres à un moteur électrique de 75 kW. Idéal pour accéder sans restriction aux centres-villes ou zones à faibles émissions, sans faire de compromis sur la robustesse et la capacité de travail emblématiques du Ford Ranger.

Ranger PHEV Stormtrak roulant sur une route de campagne.

Autonomie 100% électrique

Le Ranger PHEV peut parcourir 43 kmRanger - Target WLTP PHEV en mode zéro émission, ce qui vous permet d’accéder facilement aux centres-villes et autres zones à faibles émissionsRanger PHEV ULEZ guidelines.

Transparent view of Ford PHEV's hybrid system, parked at a construction site with scaffolding in the background.

Modes de conduite électrique

Quatre modes de conduite de véhicule électrique vous permettent de choisir entre une conduite tout électrique, à essence ou une combinaison des deux.Driver-assist features are supplemental 4

Un Ford Ranger Stormtrak PHEV roule hors route sur une colline, deux vélos sont chargés dans l’espace de stockage.

Système de gestion du terrain

Quelle que soit votre destination, le système de gestion du terrain adapte les réglages du véhicule aux conditions. Une molette vous permet de passer d’un mode de conduite à l’autre.Driver-assist features are supplemental 4

Gros plan sur la plateforme du Ford Ranger PHEV qui permet d’alimenter des éclairages et des outils électriques grâce à Pro Power OnBoard.

Pro Power Onboard

Disponible en deux puissances. La puissance de 2,3 kW (10 A) permet de recharger des batteries et d’alimenter la plupart des outils manuels. L’option 6,9 kW (16 A) permet d’alimenter des équipements plus lourdsRanger PHEV Feature availability.

Ranger contre Ranger

 

Nous sommes tellement sûrs des performances de remorquage, de charge utile et de conduite tout-terrain du nouveau Ranger hybride rechargeable que nous lʼavons confronté au pick-up diesel préféré des EuropéensRanger PHEV - Best-selling pick-up truck since 2015. Découvrez le résultat de ce match.

 

Regarder la vidéo


Toute la gamme

Vue avant trois quarts d’un Ford Ranger PHEV XLT blanc sur fond blanc.

XLT

Robuste et toujours opérationnel. Tous les outils indispensables pour une efficacité maximale.

Vue avant trois quarts d’un Ford Ranger PHEV Wildtrak argenté sur fond blanc.

WILDTRAK

Design emblématique, intégrant tous les équipements indispensables pour votre confort.

Vue de trois quarts avant d’un Ford Ranger PHEV Stormtrak gris sur fond blanc.

STORMTRAK

Toute la puissance et la présence emblématique du Ford Ranger, avec une touche d’audace en plus.

Poursuivre l’exploration