Performances pick-up Ford Ranger

Console centrale du Ranger présentant un levier de vitesses automatique, un sélecteur de mode de conduite rotatif et des porte-gobelets.

La transmission automatique avancée à 10 rapports assure une accélération fluide et réactive, tout en optimisant la consommation de carburant. Son système de gestion des vitesses s'ajuste instantanément pour s'adapter à toutes les situations de conduite.

Vue intérieure de l’habitacle de la cabine du Ford Ranger montrant le volant et le levier de vitesses manuel.

Pensée pour une expérience de conduite dynamique, la transmission manuelle à 6 rapports permet des changements de vitesse facilités, d'une grande précision et remarquablement discrets.

Yellow Ford Ranger driving on a forest trail.

Le système e-4WD de nouvelle génération adapte intelligemment et en continu la répartition du couple entre les essieux avant et arrière. Vous avez également la possibilité de passer manuellement et sans effort entre les modes 4x4 4L, 4x4 4H, et propulsion 2H selon vos besoins.

Ford Ranger bleu roulant dans un paysage accidenté.

Osez aller là où les véhicules moins performants hésitent à s’aventurer. La profondeur de passage à gué jusqu’à 800 mm permet au Ranger de s’imposer aussi bien sur la terre ferme que dans l’eau^{off-road driving}.

Le conducteur tient le volant du Ford Ranger tout en négociant une route de montagne sinueuse.

Affrontez les terrains les plus difficiles avec une garde au sol de 235 mm. Avec un angle d’attaque de 30 degrés, un angle de crête de 21 degrés et un angle de fuite de 25,6 degrés.

Expérience de conduite

L’écran tactile SYNC™ 4 de 12 pouces affiche la fonctionnalité de caméra à 360° du Ford Ranger.

Pour une meilleure perception de votre environnement, plusieurs caméras placées autour du véhicule vous offrent une vue d’ensemble^{Driver-assist features are supplemental 4} affichée sur l’écran SYNC 4^{Sync 4 attention}.

Vue avant en écran partagé du Ford Ranger jaune, avec un côté hors route et un côté route forestière.

En ville comme sur les terrains accidentés, les modes de conduite sélectionnables du système de gestion du terrain s’adaptent à toutes les conditions.^{Drive modes differ}

Gros plan sur le tableau de bord numérique qui affiche les réglages tout-terrain et les informations du véhicule dans le Ford Ranger.

Un tableau de bord numérique clair et personnalisable affiche des informations en haute définition sur un écran de 8 ou 12 pouces.

Les phares adaptatifs modulent les faisceaux lumineux en fonction des conditions de conduite, que ce soit sur autoroute, en ville ou à la campagne, et optimisent les manœuvres de stationnement et la prise de virages.