![[VIDEO] The Ford Ranger PHEV competes against the Ranger diesel pick-up in various tests of power and speed.](/content/dam/guxeu/rhd/central/cvs/2026-ranger/my2650/video-thumb/ford-p703-eu-Banner_P703_Ranger_Mythbusting-1920x1080-bb-two-rangers-drive-out-forest.jpg)
Capacité maximale de remorquage
0
kg
Charge utile brute maximale
0
kg
Autonomie électrique jusqu’à
0
km
Les valeurs indiquées reflètent les performances maximales sur l’ensemble de la gamme. Elles peuvent provenir de séries différentes et ne pas s’appliquer à tous les modèles.
Le Ford Ranger Hybride Rechargeable (PHEV) inaugure une nouvelle ère en Europe : il conserve toute la robustesse et les capacités de travail tout en intégrant une motorisation hybride rechargeable innovante. Rechargé régulièrement, il permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de CO2 et les coûts d'utilisation. Toujours avec la possibilité de rouler en mode zéro émission dès que vous le souhaitez.
Une première pour un modèle hybride
Le Ranger remporte son quatrième International Pick-Up Award, devenant le tout premier véhicule hybride à décrocher cette distinction.
Le premier pick-up hybride rechargeable en Europe.
Il offre des performances exceptionnelles avec encore plus d’efficacité et des coûts de carburant réduits. Le Ranger hybride rechargeable associe un moteur EcoBoost 2,3 litres à un moteur électrique de 75 kW, sans faire de compromis sur la robustesse et la capacité de travail emblématiques du Ford Ranger.
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Autonomie électrique
Le Ranger hybride rechargeable peut parcourir 43 km en mode zéro émission, ce qui vous permet d’accéder facilement aux centres-villes et autres zones à faibles émissions.
Modes de conduite électrique
Quatre modes de conduite de véhicule électrique vous permettent de choisir entre une conduite tout électrique, à essence ou une combinaison des deux.
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Système de gestion du terrain
Quelle que soit votre destination, le système de gestion du terrain adapte les réglages du véhicule aux conditions, grâce à une commande rotative permettant de sélectionner les différents modes de conduite.
Pro Power Onboard
Available in two power outputs. 2.3 kW (10 amp) lets you charge batteries and power most hand tools. While the 6.9 kW (16 amp) option is capable of powering heavier gear.
Ranger vs Ranger
Nous sommes tellement sûrs des performances de remorquage, de charge utile et de conduite tout-terrain du nouveau Ranger hybride rechargeable que nous lʼavons confronté au pick-up diesel préféré des Européens. Découvrez le résultat de ce match.
Prochaines étapes
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