Ford France
 
Transit châssis cabine
Entretien
Les coûts d'entretien, de maintenance et de réparation sont un élément important à prendre en compte dans le choix d’une camionnette benne, en raison du nombre élevé de kilomètres que sont susceptibles de parcourir vos véhicules chaque année. Avec cet élément en tête, nous avons conçu le Ford Transit Châssis Cabine de façon à réduire le coût total d'utilisation à son strict minimum.
Maintien de coûts minimum
  • Forte valeur résiduelle due à une construction de haute qualité, une excellente durabilité et de bonnes spécifications
  • Faible consommation grâce à des moteurs et des traitements des gaz d'échappement optimisés
  • Meilleure durée de vie des pièces, facilité de remplacement de celles-ci et périodicité d'entretien étendue
  • Tarification compétitive du risque au niveau de l'assureur, en raison de systèmes complets de protection et de sécurité
Réduction du coût d'utilisation

Grâce à une sélection et une conception rigoureuses des pièces, nous avons pu rallonger la période entre deux opérations d'entretien. Et cette réduction des coûts d'entretien va bien entendu permettre de réduire le coût de possession. Parmi les principales caractéristiques d'entretien figurent :

Pour tous les moteurs Diesel (sauf le Duratorq TDCi 3.2 l 200 ch) :

  • Pièces moteur aisément accessibles
  • Périodicité d'entretien de 50 000 km ou 2 ans
  • Visite d'entretien intermédiaire après 25 000 km ou un an

Pour le moteur Diesel Duratorq TDCi 3.2 l 200 ch

  • Périodicité d'entretien de 50 000 km ou 2 ans
  • Pas de visite d'entretien intermédiaire requise
Durée de vie accrue des composants
Un souci permanent du détail lors du processus de conception a permis d'étendre la durée de vie des pièces et de les rendre plus faciles d'accès et à réparer. Voici quelques-uns des facteurs ayant permis d'accroître la durabilité :
  • Protection anticorrosion de 8 ans : obtenue en augmentant le nombre de panneaux dans la structure inférieure de la carrosserie, en insérant un revêtement PVC sur le dessous du véhicule et en protégeant les barres latérales.
  • Système de démarrage intelligent sur tous les véhicules TDCi : ce système contrôle le régime moteur lors du démarrage et désengage le démarreur dès que le moteur atteint un régime suffisant .
  • Un système de double batterie est de série pour tous les véhicules dotés d'une transmission à roues arrière motrices, ce qui améliore les performances au démarrage
Des coûts de réparation compétitifs

Une conception savamment étudiée et une sélection rigoureuse des pièces signifient également pour le Transit des coûts de réparation particulièrement compétitifs. Voici quelques-uns des principaux facteurs influant sur les coûts de réparation :

  • Révision de la conception pour les zones et les composants clés, dont la position du capot et du pare-chocs, ainsi que les phares
  • Conservation des sections facilement réparables : le pare-chocs avant en trois parties et le pare-chocs arrière en cinq parties
Changement facile des pneus
La roue de secours et le cric du Transit sont aisément accessibles, garantissant une gestion rapide et efficace de l'opération de remplacement. La roue de secours est située dans un support sous le véhicule, lequel s'abaisse aisément à l'aide d'un treuil
Protection contre la corrosion
  • Augmente la durée de vie des panneaux de la carrosserie
  • Réduit les coûts de maintenance et augmente la valeur résiduelle
Système de démarrage intelligent
  • Réduit la consommation électrique au démarrage
  • Réduit les dysfonctionnements du démarreur et accroît de 10 % la durée de vie du démarreur et de la batterie

Photos et vidéos

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