Le système Stop & Start coupe automatiquement le moteur du véhicule et permet une réduction de la consommation pouvant atteindre 5% dans des conditions de conduite moyennes et 10% lorsque le trafic est dense. Les autres fonctions du véhicule sont toujours actives et il vous suffit d'appuyer sur l'embrayage ou l'accélérateur pour redémarrer le moteur.

Tous les nouveaux moteurs Duratorq Euro V sont équipés d'un turbo à géométrie variable (TGV). Il augmente le couple du moteur et la réponse de l'accélérateur, permettant alors une conduite plus réactive tout en réduisant les émissions.

Cette caractéristique qui utilise une technologie ultra moderne permet de réduire les particules de sulfate contenues dans le pot d'échappement jusqu'à 95 %. Il est installé en série sur tous les nouveaux moteurs Duratorq Euro V.

Lorsque vous ralentissez, cette technologie génère un courant électrique qui recharge la batterie du véhicule. Contrairement aux systèmes traditionnels, celui-ci ne charge la batterie que lorsque c'est nécessaire, ce qui vous permet d'économiser votre carburant et de réduire les émissions.

Désormais disponible en série sur toute la gamme Transit Euro V, cette boite de vitesse manuelle 6 vitesses plus rapide et plus fluide permet de réduire les émissions et économiser le carburant. La conduite en est ainsi beaucoup plus décontractée.

La technologie ECOnetic permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Vous pourrez choisir une version traction avec empattement long (350L) de 350 Nm ou un modèle traction à empattement court (280CP) de 310 Nm. Ces deux modèles ne produisent respectivement que 189 g/km et 173 g/km d'émissions de CO2.

Ces pneus sont conçus pour rencontrer moins de résistance lorsque vous braquez. Par conséquent, ils consomment moins d'énergie ce qui vous permet de réduire encore plus la consommation de carburant.