Une carrosserie à la conception rigide avec une protection supérieure contre les impacts vous assure une sécurité maximale pour vous-même et vos passagers. Parmi les équipements de série figurent des barres de renfort à l'avant contre les impacts latéraux, une colonne de direction rétractable évitant le risque de blessure du conducteur en cas de collision et des zones de déformation à absorption d'énergie réduisant les effets d'un impact.
Sécurité et protection
Le Ford Tourneo Limited transporte toute la sécurité que vous attendez, que ce soit pour la protection de vos passagers ou du chargement. Il est ainsi équipé du système de freinage antiblocage (ABS), du répartiteur électronique de freinage (EBD), d’airbags et du système ISOFIX.
Sécurité des passagers
La sécurité de vos passagers est un élément primordial pour votre activité. Des airbags protègent le conducteur et les passagers avant, et tous les sièges sont équipés de ceintures de sécurité trois points, et sont ajustables en hauteur sur les sièges arrière. La deuxième rangée de sièges est également équipée de points d'ancrage ISOFIX au centre et à gauche de chaque siège, permettant de fixer un siège de sécurité enfant.
Sécurité de conduite
De nombreux éléments de sécurité sont présents sur le Tourneo Limited et vous assurent de rester calme et sous contrôle quelle que soit la situation. Quatre freins à disque avec système de freinage antiblocage (ABS) évitent le blocage des roues arrière en tenant compte de la charge.
Le système antipatinage avec intervention sur les freins évite que les roues ne patinent au démarrage. Le système de contrôle dynamique de la trajectoire (ESP) avec l'assistance au freinage d'urgence (EBA) génère une surpression dans le circuit de freinage jusqu'a ce que le conducteur relâche la pédale de frein.
Le système antipatinage avec intervention sur les freins évite que les roues ne patinent au démarrage. Le système de contrôle dynamique de la trajectoire (ESP) avec l'assistance au freinage d'urgence (EBA) génère une surpression dans le circuit de freinage jusqu'a ce que le conducteur relâche la pédale de frein.
Particularités techniques