Le nouveau système de direction à crémaillère du Ford Ranger est plus précis. Il est conçu pour améliorer la manœuvrabilité à faible vitesse, lorsque vous vous garez ou faites du tout-terrain sur un chemin étroit. Il suffit de 3,5 tours de volant pour braquer complètement pour un diamètre de braquage de seulement 12,7 m.
Caractéristiques principales du FORD RANGER
Grâce à notre gamme de moteurs diesel Duratorq de pointe, à nos transmissions à 6 vitesses et à nos innovations en terme de technologies et de sécurité, le tout nouveau Ford Ranger est un pick-up parfaitement adapté à sa fonction. Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur ces caractéristiques et bien plus encore ci-dessous.
Un nouveau système de direction plus précis
Système 4x4 ou 4x2 au choix
Trois modes de conduite sont disponibles : 4x2 pour la conduite normale, 4x4 pour les mauvaises routes et les chemins boueux et pour les routes les plus difficiles. Avec la sélection électronique vous pouvez passer du mode 4x2 au mode 4x4 lorsque vous conduisez.
Pare-brise avant chauffant
Cet équipement permet de dégivrer rapidement le pare-brise sans utiliser de raclette et élimine la buée en un temps record. De série sur les modèles XLT Sport, Wildtrak et Limited.
Rétroviseur intérieur électrochromique
Pour vous assurer une conduite de nuit plus sûre, ce rétroviseur électrochromatique se grade automatiquement pour éviter que vous ne soyez ébloui par la lumière aveuglante des phares des voitures qui vous suivent. De série sur les modèles XLT Sport, Wildtrak et Limited.
Contrôle dynamique de la trajectoire (ESP)
L'ESP détecte toute déviation de votre trajectoire et corrige automatiquement la position de votre véhicule sur la route pour vous aider à garder le contrôle dans n'importe quelles conditions.
Technologies de contrôle de la conduite intégrées à l'ESP
De nombreuses technologies de conduite avancées sont intégrées à l'ESP, notamment :
- Système de contrôle adapté au chargement (LAC) : intégré au contrôle dynamique de la trajectoire (ESP), le système de contrôle adapté au chargement réagit intelligemment à l'intervention du volant selon que le véhicule est chargé ou déchargé. Il offre contrôle et stabilité dans toutes les conditions de chargement.
- Assistance au freinage d'urgence (EBA) : ce système intensifie la pression pour augmenter la force de freinage et réduire la distance d'arrêt dans une situation de freinage d'urgence.
- Feux de détresse automatiques (EBL) : ces feux s'allument pour avertir les autres conducteurs que le Ford Ranger ralentit brusquement.
- Système d'atténuation du risque de renversement (ROM) : ce système contrôle le véhicule pour identifier les conditions de conduite dangereuses susceptibles de provoquer le renversement du véhicule. Le système fait ensuite intervenir l'ESP pour contrôler la vitesse et rétablir la stabilité.
Offre de sécurité de première classe
L'offre de sécurité complète du Ford Ranger comprend un large éventail de technologies de pointe, du contrôle dynamique de la trajectoire (ESP) au système de rappel de ceinture de sécurité. Pas étonnant que le Ford Ranger soit le premier pick-up à avoir obtenu la note de 5 étoiles aux crash-tests Euro-NCAP.
Système de freinage anti-blocage sur les 4 roues (4W-ABS)
Fusion de l'ABS et du répartiteur électronique de freinage (EBD), ce système avancé assure un freinage sûr et efficace, sur de plus courtes distances, quelles que soient les conditions, ainsi qu'une parfaite stabilité de la direction, en particulier lors du freinage dans les virages.
Nouveaux airbags
Les airbags conducteur et passager sont installés en série sur le nouveau Ford Ranger. De nouveaux airbags latéraux et thorax sont également installés, ainsi qu'un rehausseur gonflable pour les jambes. Les airbags latéraux évitent que la tête ne percute les vitres latérales. Les airbags thorax, quant à eux, protègent les passagers des collisions latérales contre les portières inférieures.
Désactivation de l'airbag passager
Cette fonctionnalité permet de désactiver l'airbag passager lorsqu'il pourrait provoquer des blessures, par exemple lorsque vous installez un siège enfant sur le siège passager avant.
Dernières ceintures de sécurité trois points
Des ceintures de sécurité sont installées sur les deux sièges avant et sur les trois sièges arrière dans la Double Cabine. Les enrouleurs de ceinture du siège conducteur et du siège passager avant sont équipés de prétensionneurs. Ainsi, ils vous maintiennent fermement installés dans vos sièges en cas de choc afin que les airbags soient plus efficaces.
Système de rappel de ceinture de sécurité
Un voyant s'allume et une alarme retentit si la ceinture du conducteur et/ou du passager n'est pas bouclée et que le véhicule se déplace.
Feux avec éclairage au sol
Intégrés aux rétroviseurs extérieurs et déclenchés par le déverrouillage à distance ou à l'arrêt du moteur, ils éclairent le sol situé à proximité des portières avant, pour une meilleure visibilité lorsque vous vous approchez ou vous éloignez du véhicule. Disponibles sur les modèles XLT Sport, Wildtrak et Limited.
Testé dans des conditions extrêmes
Le nouveau Ford Ranger a été soumis à des tests implacables dans les environnements les plus hostiles et dans les conditions les plus extrêmes au monde.
Une série de mesures de sécurité
Vous aurez l'esprit tranquille lorsque vous garerez votre nouveau Ford Ranger, quel que soit le modèle. Le verrouillage centralisé à distance est proposé sur les trois types de cabine, accompagné d'un système anti-démarrage sur la colonne de direction.
Notre système antivol passif (PATS) empêche le démarrage du moteur tant que la clé codée n'est pas insérée dans le contact, empêchant ainsi le vol de votre véhicule même si le voleur réussit à entrer dans la voiture.
Notre système antivol passif (PATS) empêche le démarrage du moteur tant que la clé codée n'est pas insérée dans le contact, empêchant ainsi le vol de votre véhicule même si le voleur réussit à entrer dans la voiture.
Nouveau système d'alarme de haut niveau
Un nouveau système d'alarme est désormais disponible sur le Ford Ranger. Celui-ci s'active automatiquement lorsque vous verrouillez le véhicule et une alarme retentit si quelqu'un pénètre de force dans la voiture ou si les capteurs détectent un mouvement à l'intérieur du véhicule.
Alarme supplémentaire à batterie de secours
Il s'agit d'un système d'alarme supplémentaire qui déclenchera une sirène si le voleur tente de désactiver la première alarme. Cette seconde alarme est dotée de sa propre batterie et continuera à sonner même si quelqu'un déconnecte la batterie du véhicule.
Benne polyvalente et verrouillable
La benne du nouveau Ford Ranger peut transporter une Europalette standard, les outils que vous utilisez dans le cadre de votre travail ou tout ce dont vous avez besoin pour vos loisirs.
Pour votre sécurité et votre sérénité, la ridelle arrière peut être verrouillée et déverrouillée manuellement.
Crochets d'arrimage solides
Pour vous aider à transporter votre chargement en toute sécurité, les crochets d'arrimage peuvent être internes ou externes et leur nombre varie en fonction du type de cabine. Tous les crochets sont conformes aux normes DIN.
Rideau de plateau verrouillable
Disponible sur les modèles Wildtrak, cette fonctionnalité offre une sécurité supplémentaire au chargement installé dans la benne du pick-up. Il peut être verrouillé sur trois positions différentes est suffisamment solide pour supporter un autre chargement d'une demi-tonne.
Système de gestion du chargement
Ce système comprend deux rails (un de chaque côté de l'espace de chargement), ainsi que deux traverses métalliques réglables situées de chaque côté. Ces dernières peuvent être déplacées pour s'adapter à la taille du chargement.
Support de chargement intégré
Pour être sûr que le chargement reste à sa place, les parois de la benne du pick-up sont non seulement hautes, mais elles intègrent également des crochets d'arrimage, un support de chargement intégré et deux rainures de guidage, pour les objets longs, sur la structure arrière (ce système n'est disponible que sur certains modèles).
Réduction du coût de détention
Le nouveau Ford Ranger est désormais alimenté par des moteurs diesel Duratorq de pointe, et leur durabilité et leur conception améliorées réduisent encore plus les coûts de détention.
Par exemple :
- Intervalles d'entretien prolongés
De 20 000 km ou 1 an à 30 000 km ou 2 ans.
- Protection anticorrosion prolongée
Le nouveau Ford Ranger présente un haut niveau de protection contre la corrosion. Ainsi, vous pouvez désormais bénéficier d'une garantie anticorrosion de 12 ans, la plus longue que nous ayons jamais proposée.
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