Ford France
 
Transit Connect électrique
Motorisations et performance
La gamme complète de moteurs diesel et transmissions Traction du Ford Transit Connect a été développée afin de s'adapter aux contraintes du monde professionnel et de mettre à votre disposition toute la puissance nécessaire, au moment précis où vous en avez besoin.
Puissants. Économiques en carburant
Le Transit Connect vous propose une gamme de moteurs diesel, fiables et silencieux. En plus de vous offrir toute la puissance et tout le couple dont vous avez besoin, ces moteurs sont conformes aux normes d'émissions européennes Euro 5 afin de vous procurer une économie de carburant et des émissions de CO2 considérablement plus faibles.

• Moteur diesel FAP 1,8 litre 75 ch / 175 Nm
• Moteur diesel FAP 1,8 litre 90 ch / 220 Nm
• Moteur diesel FAP 1,8 litre 110 ch / 280 Nm
Programme de stabilité électronique (ESP) en option
La tenue de route du Ford Transit Connect est encore améliorée grâce à l'option ESP (Programme de stabilité Électronique). En effet, elle ajuste automatiquement la puissance et le freinage, ce qui permet de garder le cap.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Le système ABS empêche tout blocage des roues lors d'un freinage. Il contribue ainsi à éviter les dérapages et la perte de contrôle directionnel si vous vous trouvez contraint de freiner en courbe ou en cas de freinage d'urgence.
Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
Le système EBD répartit de façon indépendante et équilibrée la force de freinage appliquée aux quatre roues. Il renforce ainsi la stabilité du véhicule lors d'un freinage et peut contribuer à la réduction des distances d'arrêt.
Système antipatinage (TA)
Le système antipatinage fonctionne conjointement avec le moteur et la transmission afin de prévenir tout patinage des roues, ou de le réduire considérablement dans les conditions les plus extrêmes.
Le Ford Transit Connect électrique est développé en collaboration avec Azure Dynamics, le leader mondial des équipements électriques pour les véhicules utilitaires.
Sa puissante batterie à lithium-ion, idéalement placée dans le véhicule, ne prendra la place d’aucun passager et n’empiètera pas sur l’espace de chargement.

Sur route, son moteur électrique sera remarquablement silencieux et doté d'une accélération de 0 à 100 km/h en 12 secondes à vide. Le véhicule offrira une vitesse de pointe de 120 km/h avec une autonomie impressionnante de 130 km en pleine charge et, bien sûr, sans aucune émission de CO2.

Performant et économique, le Transit Connect électrique offrira de sérieux avantages quant aux coûts d’entretien (ni courroie, ni filtre, ni système d’échappement à remplacer).
Le freinage par récupération réduira l’usure des disques de frein et permettra de voyager environ 240 000 km avant la première vidange.

Le Transit Connect électrique bénéficiera des mêmes capacités que le reste de la gamme, à savoir une capacité de 3,5 m3 pour une charge utile de 575 kg.

Commercialisation prévue en 2012.
Transit Connect électrique
 
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