Le Ford S-MAX est équipé de la nouvelle génération de motorisation essence associant les dernières technologies turbo avec celles à injection directe. Ainsi, la motorisation SCTi EcoBoost a été conçue pour maximiser le couple, même à bas régime et la puissance tout en diminuant la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le plaisir de conduite est alors au rendez-vous. La nouvelle motorisation 1.6 SCTi EcoBoost PowerShift offre ainsi une puissance de 160 ch, pour une consommation de carburant de seulement 7 l / 100 km (combinée) avec des rejets de CO2 de 164 g/km. Par rapport à une motorisation essence traditionnelle, les émissions de CO2 sont réduites jusqu'à 20 %.
Moteurs et émissions de CO2
Le Ford S-MAX vous offre une large gamme de moteurs dynamiques et respectueux de votre budget carburant. En essence ou en diesel, ils vous permettent de définir votre équilibre idéal entre économie de carburant, puissance et faibles émissions de CO2. Pour ceux qui recherchent encore plus d'agréement de conduite, la transmission automatique Ford PowerShift les poussera à la conquête de nouveaux horizons.
Moteurs et boîte de vitesses
Transmission Ford PowerShift
La nouvelle et ultra-moderne boîte de vitesses automatique à double embrayage Ford PowerShift associe la facilité d'utilisation d'une transmission automatique et la réactivité d'une boîte manuelle. Elle a pour particularité de changer de rapport sans le moindre à-coup. Les rejets de CO2 en 2.0 TDCi 140 ch ou 163 ch FAP sont de seulement 159 g/km. Ne faites plus de compromis.
Moteurs diesel Ford Duratorq TDCi
Faites votre choix parmi notre gamme de moteurs diesel allant du 1.6 TDCi 115 ch S&S FAP au puissant 2.2 TDCi 200 ch en passant par le 2.0 TDCi 163 ch. Tous nos moteurs diesel sont équipés d’un filtre à particules (FAP) sauf la version 2.0 TDCi 140 ch. Avec les motorisations 2.0 TDCi 140 ch FAP et 163 ch FAP, les rejets de CO2 du véhicule ne sont que de 143 g/km.
Moteurs à essence
Si vous préférez une motorisation essence, vous avez le choix entre le 2.0 Duratec Flexifuel de 145 ch, le 1.6 SCTi Ecoboost de 160 ch et les 2.0 SCTi Ecoboost de 203 et 240 ch qui combinent à merveille confort de conduite et dynamisme. La motorisation 2.0 Duratec Flexifuel fonctionne aussi bien aux carburants SP95 et SP98 qu'au nouveau carburant super éthanol E85 et n'est pas concerné par le malus écologique.
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