Le Ford Galaxy est équipé de la nouvelle génération de motorisation essence associant les dernières technologies turbo avec celles à injection directe. Ainsi, la motorisation SCTi EcoBoost a été conçue pour maximiser le couple, même à bas régime et la puissance tout en diminuant la consommation de carburant et les émissions de CO₂. Le plaisir de conduite est alors au rendez-vous.

La nouvelle motorisation 1.6 SCTi EcoBoost PowerShift offre ainsi une puissance de 160 ch, pour une consommation de carburant de seulement 7,2 l / 100 km (combinée) avec des rejets de CO2 de 169 g/km. Par rapport à une motorisation essence traditionnelle, les émissions de CO2 sont réduites jusqu'à 20 %.

Sa nouvelle et ultra-moderne boîte de vitesses automatique à double embrayage Ford PowerShift associe la facilité d'utilisation d'une transmission automatique et la réactivité d'une boîte manuelle en mettant fin au conflit habituel entre sportivité, agrément de conduite et sobriété. Elle permet d'émettre seulement 159 g/km en rejets de CO₂ avec une motorisation 2.0 TDCi 140 ch FAP ou 163 ch FAP.

Faites votre choix parmi notre gamme de moteurs diesel allant du 2.0 TDCi 115 ch au puissant 2.2 TDCi 200 ch en passant par le 2.0 TDCi 163 ch. Tous nos moteurs diesel sont équipés d'un filtre à particules (FAP). Avec une transmission manuelle, les rejets de CO₂ de seulement 152 g/km le rendent neutre vis-à-vis du malus écologique.

Si vous préférez une motorisation essence, vous avez le choix entre le 2.0 Duratec Flexifuel de 145 ch, le 1.6 SCTi Ecoboost de 160 ch et les 2.0 SCTi Ecoboost de 203 ch qui combinent à merveille confort de conduite et dynamisme.
La motorisation 2.0 Duratec Flexifuel fonctionne aussi bien aux carburants SP95 et SP98 qu'au nouveau carburant super éthanol E85 et n'est pas concerné par le malus écologique.

Aujourd'hui, tous les moteurs du Ford Galaxy sont conformes aux normes d'émissions Euro 5. Vous avez ainsi la garantie que nos moteurs rejettent moins de particules polluantes.