Le moteur ECOnetic et la transmission à cinq vitesses de la Fiesta ont été modifiés pour offrir le même couple que le moteur Diesel 1,6 TDCi classique mais avec une meilleure économie de carburant (3,30 l /km) et une réduction des émissions de CO2 (87 g/km), grâce notamment au système Stop&Start. Le moteur est aussi équipé d'un filtre à particules qui retient jusqu'à 95% des particules à l'échappement.