Le Ford Galaxy possède un moteur essence à injection directe turbocompressé, le Ford Ecoboost SCTI. Sa version haut de gamme de 2,0 litres délivre une puissance de 203 ch pour seulement 8,1 l/100 km, réduisant ainsi de 20% ses émissions de C02.

La nouvelle Ford Mondeo équipée du moteur turbo 1.6 L SCTI 160 ch élargit la gamme EcoBoost. Dotée d’une injection directe, d’une commande variable de levée des soupapes et d’un turbocompresseur, elle combine les performances d’un moteur puissant avec la consommation et les émissions de CO2 d’un petit véhicule.

Avec seulement 3,08 l/100 Km et 98 g/ Km de CO2 rejetés, la Ford Fiesta ECOnetic fait partie des modèles 5 places les plus économiques et les moins polluants d’Europe notamment grâce à ses pneus à faible résistance, ses suspensions abaissées et des réglages moteur spécifiques.

Grâce à une série d’innovations technologiques, dont le Stop & Start, le Système de récupération de l'énergie cinétique et le Ford Eco Mode, la Focus ECOnetic 1.6 TDCi 105 ch. ne rejette que 99 g/km de CO2 et n’a besoin que de 3,17 litres de carburant pour parcourir 100 km, ce qui fait d’elle l'une des voitures les plus économe de sa catégorie.

Nous nous efforçons de faire du Transit ECOnetic le fourgon le plus économique de sa catégorie. Déjà 11% plus performant que ses concurrents directs, il ne consomme que 6 l/100 km, vous permettant ainsi de réaliser des économies à chaque plein.

En clair, la gamme ECOnetic ne repose pas sur des carburants différents, des batteries onéreuses ou un amas de technologie, il s'agit uniquement d'idées simples et de réglages ingénieux qui permettent des économies substantielles de carburant.

Ce système évalue en continu l'effet de votre comportement au volant sur la consommation de carburant. Un logiciel vous conseille ensuite afin de réaliser des économies de carburant selon votre propre style de conduite.

Disponible sur certains modèles Ford, l'indicateur de changement de vitesse vous indique sur le tableau de bord le bon moment pour passer le rapport supérieur. Afin de sélectionner la vitesse la plus appropriée le système prend en compte votre style de conduite, la trajectoire ainsi que la charge du véhicule.
L'optimisation du passage des rapports permet de réduire la vitesse de rotation du moteur, les émissions de CO2, l'usure du moteur et des pièces de la transmission ainsi que vos dépenses en carburant.

Ce système, unique en son genre, vous permet de réaliser des économies de carburant importantes. Les volets sont ouverts uniquement lorsque l'air est nécessaire pour refroidir le moteur. Inversement, lorsque le besoin d'air diminue, ils se referment, diminuant ainsi considérablement la traînée aérodynamique et par conséquent la consommation de carburant. A l'inverse, les volets de calandre actifs facilite la montée en température du moteur par temps froid.

Dès que vous freinez, le Système de récupération de l'énergie cinétique produit de l'énergie électrique réutilisable. Vous êtes ainsi assuré de garder votre batterie chargée et ainsi de réduire le carburant nécessaire au fonctionnement de votre voiture.

Le système Stop & Start coupe automatiquement le moteur du véhicule à l'arrêt (à un feu rouge par exemple) et le redémarre silencieusement lorsque le conducteur appuie sur l'accélérateur ou l'embrayage. Il permet une réduction de la consommation et des rejets de CO2 pouvant atteindre 5% dans des conditions de conduite mixtes et 10% lorsque le trafic est dense. Les autres fonctions de la voiture sont toujours actives lorsque le moteur est coupé.
Bien évidement ce système perfectionné a été développé pour maintenir un confort de conduite et être totalement transparent vis-à-vis de votre conduite. Concrètement, vous n'avez rien à changer à votre manière de conduire.

Le nouveau système de direction assisté électrique (EPAS) offre un équilibre incomparable comparé aux directions assistées classiques. Pendant les manœuvres, l'assistance est maximale afin de minimiser l'effort à fournir sur le volant. Une fois sur la route, la direction se durcit progressivement afin de procurer un contrôle parfait. En plus de son plaisir de conduite la direction assistée électrique permet de réduire la consommation, car n'opère qu'en cas de besoin.

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A long terme, la technologie Ford ECOnetic proposera toute une gamme d'innovations, actuellement en cours de développement, visant à réduire le poids et à améliorer l’aérodynamisme. Des véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables, ainsi que des véhicules à carburant modulable et à hydrogène, sont également prévus.